هسته علمي مكانيك

به گزارش پايگاه اطلاع رساني مهندسي ساخت و تولید ايران، مهندس اميررضا هاشمي از دانشکده مکانيک دانشگاه اميرکبير به دفاع از پروژه کارشناسي ارشد خود با عنوان بررسي ارتعاشات در ماشينکاري پرداخت.ارتعاشات در ماشينکاري، بررسي اثرات منفي اين پديده در حين ماشينکاري، روش هاي کنترلي براي حذف ارتعاش از مباحث مورد بررسي ايشان بوده اند.
وي گفت: در ايران کارهاي انجام شده در اين زمينه فقط در حد چند پايان نامه کارشناسي و کارشناسي ارشد بوده است.
يک سري ارتعاشات اجباري در ماشين ابزار وجود دارد. ارتعاشات خارجي موتور و دستگاه انتقال قدرت که به ابزار منتقل مي شود و يک اثر موج مانند روي سطح قطعه کار از خود باقي مي گذارد. در مرحله بعدي بازهم همان ارتعاشات وجود دارد و يک شکل موج جديد به وجود مي آورد. ضخامت براده در حال تغيير است و از مينيمم به ماکزيمم و بالعکس در حال تغيير است و باعث مي شود که نيروي براده برداري به همان نسبت کم و زياد شود.
کاهش صافي سطح قطعه، کاهش عمر ابزار، کاهش نرخ براده برداري ، افزايش زمان ماشينکاري و کاهش عمر ماشين ابزار از جمله اثرات منفي Chatter در ماشين ابزار هستند.
براي کاهش اين اثرات منفي يک سري روش ها را به طور عمومي به كار گرفته مي شوند كه مهمترين آنهاكاهش عمق براده برداري مي باشد. يا سرعت را تغيير مي دهند که اين دو باعث افزايش زمان براده برداري مي شود.
اما در روش هاي علمي استفاده از منحني هاي پايداري SLD که اين منحني ها براي هر ماشيني به طور جداگانه تهيه مي شود، تنظيم فرکانس عبور ابزار روي فرکانس chatter، تغيير سينوسي سرعت دوراني محور و تنظيم سرعت محور به منظور ايجاد اختلاف فاز π2 بين دو شکل موج مي باشد.